Nombres, alphabet et code Q
Alphabet phonétique, transmission des nombres, QDM/QDR/QFE/QNH, clairances.
Ce module réunit le vocabulaire brut de la radiotéléphonie : comment épeler, comment compter, comment situer un aéronef par rapport à une station, et comment traiter une clairance reçue du contrôle.
L'alphabet phonétique
Chaque lettre se transmet par un mot standardisé par convention internationale, pour éviter toute confusion entre lettres qui se ressemblent à l'oreille (comme M et N).
| Lettres | Mots |
|---|---|
| A B C D E | Alpha, Bravo, Charlie, Delta, Echo |
| F G H I J | Foxtrot, Golf, Hotel, India, Juliet |
| K L M N O | Kilo, Lima, Mike, November, Oscar |
| P Q R S T | Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango |
| U V W X Y Z | Uniform, Victor, Whiskey, X-ray, Yankee, Zulu |
La transmission des nombres
En règle générale, un nombre se transmet chiffre par chiffre, avec une prononciation radiotéléphonique propre à certains chiffres pour éviter toute confusion :
| Chiffre | Prononciation |
|---|---|
| 0 / 3 / 5 / 9 | ZE-RO / TREE / FIFE / NIN-ER |
| 4 / 7 | FOW-ER / SEV-EN |
| Point décimal | DAYSEEMAL |
| Centaine / millier | HUN-DRED / TOUSAND |
Ainsi, un cap de 346° se transmet « heading tree fower six », et un code transpondeur 4215 se transmet « squawk fower too wun fife ».
L'exception des chiffres groupés
Quatre types d'information font exception à la règle du chiffre par chiffre : l'altitude, la hauteur, la visibilité et la portée visuelle de piste (RVR). Ces valeurs se transmettent en énonçant chaque chiffre du nombre de centaines ou de milliers, suivi du mot « hundred » ou « thousand ».
L'heure UTC
L'heure se transmet toujours en temps universel coordonné (UTC), sur la base des 24 heures, en énonçant généralement les minutes seules sauf en cas de confusion possible, auquel cas l'heure complète est donnée précédée du mot « time ». Ainsi, 08h03 UTC se transmet « zero tree » (ou, en cas de doute, « time zero ait zero tree »).
Le code Q : se situer par rapport à une station
Le QFE et le QNH ont déjà été vus dans le cours de météorologie. Trois autres codes Q permettent à une station de radiogoniométrie (DF) d'indiquer un relèvement à un aéronef :
| Code | Signification |
|---|---|
| QDM | Le relèvement magnétique de l'aéronef vers la station |
| QDR | Le relèvement magnétique de l'aéronef depuis la station |
| QTE | Le relèvement vrai de l'aéronef depuis la station |
Sans vent, le QDM correspond directement au cap à suivre pour rejoindre la station ; en présence de vent, une correction de dérive doit encore être appliquée pour obtenir le cap réel à tenir.
QDM = vers (comme un avion qui rentre « à la Maison ») ; QDR = depuis (Relèvement, dans le sens sortant). Ce petit repère mnémotechnique évite de confondre les deux codes les plus utilisés en pratique.
Les catégories de messages et leur priorité
Par convention, tout message RT appartient à une catégorie, classée par ordre de priorité décroissante : les messages de détresse (préfixés MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY), les messages d'urgence (préfixés PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN), les messages de radiogoniométrie, les messages de sécurité de vol, les messages météorologiques, et enfin les messages de régularité des vols. Une station qui reçoit simultanément plusieurs demandes traite toujours la plus prioritaire en premier.
Clairances et relecture obligatoire
Une clairance de contrôle aérien doit toujours être relue (readback) mot pour mot par le pilote. Les mots « take off » sont réservés exclusivement au moment où une clairance de décollage est délivrée, ou annulée — jamais utilisés dans un autre contexte, afin d'éviter toute confusion fatale ; les termes « departure » ou « airborne » sont employés à leur place en toute autre circonstance. Une clairance conditionnelle impose qu'une condition précise soit remplie avant que la clairance elle-même ne puisse être exécutée.
Les mots « take off » ne doivent jamais être prononcés en dehors d'une clairance de décollage réelle, ni par le contrôle ni par le pilote. Un contrôleur qui veut évoquer un décollage dans un autre contexte dira « departure » — une distinction stricte qui a évité bien des collisions au sol.
AElog enregistre vos heures de vol directement en UTC — cohérent avec la phraséologie radio, et un bon moyen de ne jamais avoir à convertir entre heure locale et heure UTC après le vol.
Comment transmettez-vous à la radio une altitude de 3 200 ft, puis une visibilité de 800 mètres ?
Reconnaître que l'altitude fait partie des quatre exceptions transmises par groupes de centaines ou de milliers.
3 200 ft → « tree tousand too hundred feet ».
La visibilité fait partie de la même exception → 800 mètres → « visibility ait hundred metres ».
Les deux valeurs se transmettent par groupes de centaines ou de milliers, jamais chiffre par chiffre — contrairement à une fréquence ou un cap.
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Comment prononce-t-on le chiffre 9 en phraséologie radio ?
Le chiffre 9 se prononce « niner » en phraséologie radiotéléphonique, pour le distinguer clairement d'autres sons proches.
Laquelle de ces informations se transmet par groupes de centaines, et non chiffre par chiffre ?
Altitude, hauteur, visibilité et RVR se transmettent par groupes de centaines ou de milliers ; fréquences, caps et codes transpondeur se transmettent chiffre par chiffre.
Que signifie le code QDM ?
Le QDM est le relèvement magnétique de l'aéronef vers la station — sans vent, c'est directement le cap à suivre pour la rejoindre.
Quelle catégorie de message RT a toujours la priorité absolue sur toutes les autres ?
Les messages de détresse, préfixés MAYDAY MAYDAY MAYDAY, ont toujours la priorité absolue sur tous les autres types de message RT.