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La météo aéro, lue comme un briefing.

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Capture d’écran Cirrus — Situation : catégorie de vol, score de volabilité, QNH et vent de vos terrains
Capture d’écran Cirrus — Fiche d’un aérodrome : METAR lisible, vent, visibilité, plafond et écart T/Td
Capture d’écran Cirrus — Carte : filtres VFR, MVFR, IFR et LIFR, et fiche d’un terrain
Capture d’écran Cirrus — Réglages : aérodrome maison, favoris et limites de vent traversier

Une seule question : est-ce que je décide de voler ?

Un METAR est une observation, un TAF une prévision. Les lire prend du temps quand on suit trois aérodromes, et l’erreur de lecture a un coût. Cirrus s’appuie sur les mêmes sources que les services de briefing professionnels (AVWX pour les METAR et TAF, Apple WeatherKit pour les prévisions horaires) et les met en forme pour répondre à cette question.

Chaque aérodrome reçoit une catégorie de vol (VFR, MVFR, IFR, LIFR) et un score de volabilité sur 100, avec la raison de ce score. Les sources sont citées dans les réglages.

Ce que Cirrus lit pour vous.

F.01
La situation, en une carte
En haut de l’écran, une carte résume tous vos aérodromes : « Tout est en VFR. » ou « 2 en VFR, 1 en IFR. », la répartition des catégories, l’aérodrome le plus favorable, les extrêmes de QNH, de température et de vent. Une alerte présente sur trois aérodromes s’affiche une fois, avec les trois codes OACI. Les SIGMET en vigueur sont comptés.
F.02
Chaque aérodrome, sans bruit
Votre base passe en premier. Chaque carte donne le code OACI, la catégorie, un anneau de score de 0 à 100 et une ligne de lecture : ce qui limite le vol, ou « Conditions favorables ». Vent, visibilité, plafond et QNH passent en orange puis en rouge près des seuils de prudence. Un appui affiche le METAR brut.
F.03
Tendance et alertes prédictives
Le TAF est comparé au METAR : l’application signale une amélioration ou une dégradation attendue. Les alertes prédictives repèrent les dégradations prévues dans les 6 prochaines heures, et des notifications peuvent vous prévenir sur l’un de vos aérodromes.
F.04
Proximité et carte
Activez la localisation : les aérodromes autour de vous s’ajoutent à vos favoris, dans un rayon de 25, 50, 100 ou 150 km. Une carte les affiche avec leur catégorie de vol.
F.05
Go / No-Go (Premium)
Un score de 0 à 100 calculé à partir du vent, des rafales, de la visibilité, du plafond, des phénomènes, de la tendance du TAF, de votre licence et de votre qualification IFR. Chaque point retiré a un nom : « vent fort », « visibilité réduite ». Roger résume ce raisonnement. C’est une aide à la décision, pas la décision.
F.06
Route, comparateur, fenêtre de vol (Premium)
Analysez les conditions le long de votre trajet, comparez deux à trois aérodromes côte à côte, et laissez Cirrus identifier le meilleur créneau sur 24 heures.
F.07
Vent, brouillard, altitude, QNH (Premium)
Vent traversier calculé piste par piste, avec recommandation. Prévision horaire du brouillard et de son type. Profil vertical du vent et de la température. QNH par région de France, avec les écarts.
F.08
METAR décodé et briefing (Premium)
Chaque METAR est traduit en français courant, avec un historique sur 24 heures utile au débriefing. Générez un briefing PDF à joindre à votre dossier de vol, ou écoutez-le.
F.09
Widget, arrière-plan, hors connexion
Un widget affiche l’aérodrome de votre choix sur l’écran d’accueil. L’actualisation se poursuit en arrière-plan, et un cache affiche aussitôt les dernières données connues.
F.10
Profil de pilote
Licence (BB, ULM, LAPL, PPL, CPL, ATPL, planeur), qualification IFR et aérodrome de base personnalisent le Go / No-Go, le score de volabilité et les limites de vent traversier.
Sources : AVWX (METAR, TAF, SIGMET) · Apple WeatherKit (prévisions horaires)
CIRRUS PREMIUM · 4,99€/MOIS OU 34,99€/AN
Gratuit
  • METAR et TAF de trois aérodromes favoris
  • Catégories de vol et score de volabilité
  • Carte Situation, alertes, SIGMET
  • Aérodromes à proximité
  • Widget et profil de pilote
Cirrus Premium
  • Go / No-Go avec Roger
  • Météo de route, comparateur, fenêtre de vol
  • Vent traversier, brouillard, vents en altitude, QNH régional
  • METAR décodé, historique 24 h, briefing PDF et vocal
  • Avis météorologiques et favoris illimités
  • 30 % de remise sur Academy

Les tarifs sont ceux affichés sur l’App Store. L’abonnement se renouvelle automatiquement sauf résiliation au moins 24 heures avant la fin de la période en cours.

Pour qui

Pilotes privés, élèves et instructeurs de l’aviation légère en France, qui suivent leur base et deux ou trois terrains de dégagement.

Questions fréquentes.

D’où viennent les données ?

AVWX pour les METAR, TAF et SIGMET ; Apple WeatherKit pour les prévisions horaires. Les sources sont citées dans les réglages.

Le score de volabilité est-il officiel ?

Non. C’est une aide de lecture calculée à partir du METAR, du TAF et de votre profil. Les services officiels font foi.

Cirrus remplace-t-il le briefing officiel ?

Non. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.

Cirrus fonctionne-t-il hors ligne ?

Les dernières données reçues s’affichent ; une mise à jour demande internet.

Informatif. Cirrus aide à lire la météo. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.

wikiAE · Documentation

Le mode d’emploi de Cirrus.

Le wikiAE explique comment utiliser la carte Situation, les cartes d’aérodrome, les alertes, les widgets et les outils Premium.

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Go / No-Go
Un score, son raisonnement et le résumé de Roger, selon votre niveau de pilote.
Route et comparateur
Les conditions du départ à l’arrivée, et deux à trois aérodromes côte à côte.
Brouillard et vents en altitude
Prévision horaire, type de brouillard, profil vertical du vent et de la température.
Briefing PDF et vocal
Un briefing complet à joindre à votre dossier de vol, ou à écouter.
Avis météorologiques
Alertes dérivées des METAR et des SIGMET, et notifications en cas de dégradation.
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