Un avion trop chargé, mal équilibré ou décollant par temps chaud en altitude ne se comporte pas comme prévu. Ce cours explique comment vérifier, avant chaque vol, que l'appareil peut décoller, monter et atterrir dans les marges prévues par son constructeur.
Devis de masse, position du CG et distances de décollage/atterrissage calculés pour votre appareil et vos conditions du jour.