Le manuel du pilote privé
Ouvrage d’étude pour apprendre et comprendre : il ne remplace pas la formation d’un ATO ou d’un DTO, ni votre instructeur. En savoir plus
Qui a la priorité à l’approche d’un terrain non contrôlé ? Quelle visibilité faut-il en classe G sous 3 000 ft ? Que faire si la radio se tait en pleine CTR ? Ce livre répond à ces questions avec le texte exact, sa source et son application en vol.
Rédigé en français, il couvre l’intégralité du programme EASA de droit aérien du LAPL(A) et du PPL(A), en l’appliquant à l’espace aérien et aux publications françaises : SERA et ses compléments nationaux, Part-FCL, Part-MED, Part-ML, AIP France.