Assistant IA · Aether Digital

Roger

Un seul assistant, embarqué dans Cirrus, NOTAM, PlaneCalc, AElog et Planchette. Il apprend de vos vols, explique chacun de ses chiffres et calcule sur votre appareil. Avec Roger Boost, ses modèles se rafraîchissent et un copilote IA vous attend sur le site.

5 applications· Calculé sur l’appareil· 100 % en français
Comment Roger travaille Découvrir Roger Boost →

Un assistant, pas une application de plus.

Roger n’est pas un produit séparé à télécharger : c’est l’intelligence intégrée à chacune des applications Aether Digital. Il travaille à partir de vos propres données (vos vols, vos avions, vos minima, vos aérodromes habituels) pour vous répondre au bon moment, sans quitter l’application.

F.01
Calculé sur votre appareil
L’analyse tourne sur l’iPhone ou l’iPad : statistiques et petits modèles d’apprentissage automatique (Core ML). Vos vols, positions et réglages ne sont pas envoyés à un serveur.
F.02
Il apprend de vous
Vos minima personnels, la consommation réelle de chaque avion, votre rythme de vol, vos aérodromes habituels. Un réglage « Effacer ce que Roger a appris » remet tout à zéro.
F.03
Chaque phrase repose sur des chiffres
Roger affiche les valeurs d’où vient chaque conclusion et son degré de confiance. Les phrases sont assemblées à partir de ces chiffres : aucun modèle de langage dans les apps, aucun texte inventé.
F.04
Une aide, jamais une décision
Les estimations de Roger ne remplacent ni le briefing officiel, ni le manuel de vol, ni le jugement du commandant de bord. Quand il manque de données, il le dit.

Où retrouver Roger.

Roger est inclus avec l’abonnement de chaque application (dans Planchette, avec un abonnement Essentiel ou Pilote). Roger Boost s’ajoute avec la formule Pilote.

Cirrus
STATUT: EN LIGNE
Météo & briefing
Cirrus
Roger prévoit brouillard, plafond bas et passage sous les minima VFR à 1, 3 et 6 heures.
Prévision à 6 h · Go/No-Go personnel · Fiabilité des TAF
Découvrir → App Store ↗
PlaneCalc
STATUT: EN LIGNE
Préparation de vol
PlaneCalc
Roger apprend la consommation et les marges de chaque avion, et explique son go/no-go.
Go/No-Go expliqué · Carburant appris · Marge de performance
Découvrir → App Store ↗
NOTAM
STATUT: EN LIGNE
NOTAM en clair
NOTAM
Roger traduit chaque NOTAM en français et retient ceux qui comptent pour votre vol.
Roger Explique · Roger Briefing · Pertinence
Découvrir → App Store ↗
AElog
STATUT: EN LIGNE
Carnet de vol
AElog
Roger anticipe vos validités, pré-remplit vos vols et repère les saisies douteuses.
Prévision des validités · Saisie assistée · Objectifs
Découvrir → App Store ↗
Planchette
STATUT: EN LIGNE
Bloc-notes iPad
Planchette
Roger décode un METAR, découpe une clairance et propose les fréquences de votre terrain.
ATIS · Clairance C-R-A-F-T · Fréquences
Découvrir → App Store ↗
Cirrus
Dans Cirrus
Météo aéronautique

Voir venir la météo, pas seulement la lire.

Roger étudie l’historique de METAR et de TAF de vos aérodromes pour estimer ce qui va se passer dans les six prochaines heures, et ajuste son jugement à vos propres minima.

Découvrir Cirrus →Comment RogerWX traite la météo →

RogerPrévision · LFPT
METARLFPT 201300Z 24008KT 9999 FEW040 14/08 Q1018

VFR maintenant, plus incertain en fin de journée.

L’écart température / point de rosée se resserre et le vent faiblit : le plafond a de bonnes chances de descendre sous vos minima d’ici six heures.

+1 h · VFR+3 h · à surveiller+6 h · sous vos minima
Exemple illustratif
F.01
Prévision à +1, +3 et +6 h
Probabilité de brouillard, de plafond bas et de passage sous les minima VFR, avec les facteurs qui l’expliquent : écart T/Td, tendances, vent, pression, saison, heure locale.
F.02
Votre zone de confort
Un go/no-go qui part de seuils réglementaires puis s’ajuste à vos minima et à vos retours « j’ai volé / j’ai annulé ». Il estime si vous seriez à l’aise, jamais si le vol est sûr.
F.03
Fiabilité de chaque TAF
Roger compare ce que chaque TAF annonçait à ce que le METAR a réellement montré, station par station, et corrige ses prévisions en conséquence.
F.04
Meilleure heure de départ
Probabilité par créneau sur 24 h, en tenant compte de la prévision, du vent traversier de piste et de votre marge sur vos minima.
F.05
Évolutions rapides
Chute de QNH, rafales, écart T/Td qui s’effondre : Roger alerte avant que la catégorie de vol ne change, par notification locale.
F.06
Briefing, route et synthèse PDF
Briefing à l’heure où vous consultez d’habitude votre aérodrome, synthèse de route qui isole le segment le plus critique, et export PDF au format des synthèses SIA.
Roger travaille sur l’iPhone, à partir de la météo vérifiée par RogerWX
CIRRUS · IA EMBARQUÉE
PlaneCalc
Dans PlaneCalc
Préparation de vol

Un assistant qui connaît vos avions et vos habitudes.

Dans PlaneCalc, Roger relie masse et centrage, carburant, performances et météo, et apprend de vos vols pour que les marges collent à la réalité de chaque avion.

F.01
Go/No-Go probabiliste et expliqué
Masse, centrage, carburant, piste et vent traversier deviennent des marges. Roger affiche la probabilité de risque et ce qui la fait monter. Les limites dures (hors enveloppe, MTOW dépassée) imposent toujours un plancher ; ce qu’il apprend de vos décisions ne peut que durcir son jugement.
F.02
Consommation réelle apprise
À partir du journal post-vol, Roger déduit la consommation réelle de chaque avion par rapport au catalogue, en écartant les valeurs aberrantes.
F.03
Marge de performance personnalisée
Il compare les distances de décollage et d’atterrissage observées à celles calculées, et propose un coefficient adapté à votre avion.
F.04
Configuration habituelle
Selon le jour de la semaine, Roger repère le chargement que vous utilisez d’ordinaire (passagers, carburant, bagages) et vous le propose.
F.05
Contrôle de saisie et qualité des données
Une unité mal saisie, une virgule déplacée, une valeur encore « typique catalogue » : Roger signale la probabilité d’erreur et note la fiabilité de la fiche avion.
F.06
Piste et prochaine étape
Il apprend vos choix de piste, pour mieux classer les suivantes, et anticipe l’étape suivante de votre préparation (masse, carburant, performances, vent).
Roger apprend de vos vols, sur l’iPhone, avion par avion
PLANECALC · IA EMBARQUÉE

Découvrir PlaneCalc en détail →

NOTAM
Dans NOTAM
NOTAM classés par priorité

Des NOTAM lisibles, et seulement ceux qui comptent.

Roger lit le NOTAM comme un spécialiste : il en extrait les faits, calcule quand la situation s’applique et classe le résultat selon votre vol. Le texte d’origine reste toujours affiché.

F.01
Roger Explique
Résumé, éléments touchés, validité, impact et priorité en français clair. Tout vient des faits extraits du NOTAM : une information absente du texte n’apparaît jamais.
F.02
Horaires du champ D)
« MON-FRI 0700-1700 », « DAILY SR-SS », « SEP 15-OCT 12 EXC SUN » : Roger lit ces horaires et dit si la situation s’applique à l’heure de votre vol.
F.03
Roger Briefing
Pour un aérodrome ou une route, il sélectionne les NOTAM les plus utiles en trois sections (critique, attention, information), chacun avec sa raison, puis une recommandation prudente. Disponible hors ligne sur les NOTAM chargés.
F.04
Pertinence pour votre vol
Route, altitude, VFR ou IFR, ILS requis, longueur de piste nécessaire, heure du vol, terrains favoris : le classement s’affine avec vos consultations.
F.05
Mémoire locale
Roger dédoublonne, repère les situations récurrentes (ILS HS, grue, fermeture nocturne), montre les nouveautés depuis votre dernière visite et estime les levées ou prolongations.
F.06
Garde-fous
Un NOTAM annulé par un NOTAMC disparaît des listes, et un NOTAM critique (fermeture, panne) n’est jamais masqué, même au-delà du quota gratuit.
Roger explique et trie ; il ne remplace pas la consultation officielle
NOTAM · IA EMBARQUÉE

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AElog
Dans AElog
Carnet de vol numérique

Un copilote qui connaît votre carnet par cœur.

Dans AElog, Roger étudie votre rythme de vol pour anticiper vos échéances, accélérer la saisie et repérer ce qui sort de l’ordinaire, sans que vous ayez à ressaisir quoi que ce soit.

F.01
Prévision des validités
« À votre rythme, quelle probabilité de ne pas être à jour le jour où la condition expire, et quel plan minimal corrige ça ? » Le statut réglementaire, lui, reste calculé par AElog.
F.02
Saisie assistée
Avion, départ, arrivée, nature du vol, rôle, durée, atterrissages : Roger suggère ce que vous allez probablement saisir, d’après vos vols précédents.
F.03
Contrôle à la saisie
Une valeur qui s’écarte de vos habitudes : Roger affiche un avertissement avec ses chiffres. Il ne bloque jamais, c’est vous qui décidez.
F.04
Objectifs recalibrés
Les heures restant à voler tiennent compte de vos saisons et de la longueur habituelle de vos vols, plutôt que d’une simple moyenne.
F.05
Rythme et profils de vol
Roger détecte une rupture dans votre entraînement et regroupe vos vols en profils, à partir de vos propres données.
F.06
Documents et rappels
Il reconnaît le type d’un document scanné et sa date d’expiration, puis ajuste l’heure des rappels non critiques à vos habitudes.
Roger s’appuie sur les vols enregistrés dans AElog, sur l’appareil
AELOG · IA EMBARQUÉE

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Planchette
Dans Planchette
Bloc-notes de cockpit, iPad

Il décode, vous relisez.

Dans Planchette, Roger transforme ce que vous collez, dictez ou écrivez en fiches structurées. Il propose, vous vérifiez : une clairance se relit toujours avant de la lire en retour.

F.01
METAR → fiche ATIS
Collez ou dictez un METAR : Roger le décode et remplit vent, visibilité, nuages, température et QNH, dans votre unité de pression.
F.02
Clairance C-R-A-F-T
Roger découpe la clairance en Clairance, Route, Altitude, Fréquence et Transpondeur, puis contrôle votre collationnement : il signale un écart, jamais une erreur du contrôleur.
F.03
Fréquences et pistes
Ses propositions viennent de la base OurAirports ou de vos propres notes, et il dit laquelle. Quand aucune ne sait, la liste reste vide.
F.04
Écriture manuscrite
La reconnaissance de l’écriture à l’Apple Pencil se fait sur l’appareil, avec correction des confusions chiffres / lettres et des mots aéronautiques.
F.05
Notes suggérées
D’après le type de vol et ce que vous préparez d’habitude, Roger propose les notes à créer, et indique si c’est une habitude ou une valeur par défaut.
F.06
Briefing et résumé
Un briefing de pré-vol par gabarit, puis un résumé après le vol qui reprend ce que vos notes contiennent, rien d’autre.
Roger décode et structure ; il ne remplace ni l’ATIS ni le contrôleur
PLANCHETTE · IA EMBARQUÉE

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Avec la formule Pilote · Ceiling One
Roger Boost

Roger Boost : l’IA de Roger, au niveau supérieur.

Roger fonctionne déjà avec l’abonnement de chaque application. Roger Boost s’y ajoute avec la formule Pilote, qui inclut Ceiling One (vos apps reliées entre elles et au web), et agit à deux endroits : des modèles d’IA qui se rafraîchissent dans vos apps, et un copilote conversationnel sur le site.

Dans vos apps

Des modèles qui se mettent à jour sans mise à jour d’application.

Les apps embarquent déjà les modèles d’apprentissage automatique de Roger. Avec le Boost, elles installent d’elles-mêmes les nouvelles versions, et Roger gagne en précision entre deux versions de l’app.

F.01
Des modèles toujours frais
Aether réentraîne régulièrement les modèles de Roger sur des données publiques (météo, aérodromes, accidents). Cirrus reçoit ses modèles de brouillard, de plafond bas et de passage sous minima VFR ; PlaneCalc un modèle de performances ; NOTAM un classifieur de sujets ; Planchette un classifieur d’intentions.
F.02
Signés et vérifiés
Chaque modèle est signé par Aether (Ed25519) et son empreinte est contrôlée avant installation, puis il est compilé sur l’appareil. Un modèle invalide, trop récent pour l’app ou illisible est ignoré.
F.03
Rien de personnel n’est envoyé
Pour les apps, le serveur ne voit que votre abonnement, pour vérifier votre droit au Boost. Vos vols, positions et préférences restent sur l’appareil.
F.04
Roger marche toujours sans lui
Les modèles embarqués restent la base : sans connexion, ou après un échec de téléchargement, Roger garde ce qu’il a déjà. Le Boost ajoute de la précision, il n’en retire jamais.
Même modèle pour tous les abonnés · calcul sur l’appareil · sans connexion, Roger garde ses modèles
ROGER BOOST · APPS
Sur le site · Mon compte

Un copilote IA qui connaît votre dossier de pilote.

Dans Mon compte, Roger converse avec un modèle de langage. Il a aussi pour vous un débriefing de vol, qui tire de chaque vol de votre carnet des statistiques, des questions pour réfléchir et des leçons à réviser.

F.01
Demandez à Roger
Posez une question en français : « Suis-je à jour pour emporter des passagers ? », « Que dois-je renouveler en priorité ? ». Roger répond à partir de votre carnet, de vos documents, de vos avions et de la météo de votre base.
F.02
Le point de Roger et briefing du matin
Un clic, et Roger vous dit les trois à cinq choses qui comptent maintenant. Le briefing du matin compare la météo de vos aérodromes favoris à vos propres minima (désactivé tant que vous ne l’activez pas).
F.03
Les calculs viennent des vrais moteurs
Masse et centrage, carburant, distances de piste, minima personnels : Roger appelle les moteurs de calcul du site, les mêmes que ceux de votre compte. Le modèle de langage lit et explique ; il ne calcule jamais un fait de sécurité.
F.04
Un contexte réduit au nécessaire
Le modèle (Mistral AI, éditeur européen) ne reçoit ni votre nom, ni votre e-mail, ni votre date de naissance, ni vos numéros de licence ou de documents, ni vos contacts d’urgence, ni vos remarques libres, ni le contenu du coffre-fort. Vous pouvez relire et effacer les préférences que Roger retient.
Le modèle explique, les moteurs de calcul du site décident des chiffres
ROGER BOOST · SITE
Deux Roger, une règle

Dans les applications, Roger n’utilise aucun modèle de langage : ses phrases sont assemblées à partir de chiffres calculés sur l’appareil. Sur le site, un modèle de langage conversationne, mais il ne fait que lire des résultats déjà calculés. Dans les deux cas, Roger affiche d’où viennent ses conclusions, et la décision reste celle du commandant de bord.

Roger et Roger Boost, côte à côte.

Roger Roger Boost
AccèsAbonnement de l’applicationAbonnement de l’application + formule Pilote
Dans les appsAnalyse sur l’appareil, modèles livrés avec l’appEn plus, modèles réentraînés par Aether et installés automatiquement
Apprentissage de vos habitudesOui, localOui, local
Sur le siteMasse et centrage (gratuit), plan d’étude (formules Essentiel et Pilote)En plus, « Demandez à Roger », le point du jour, le briefing du matin et le débriefing de vol
Données quittant votre appareilAucune depuis les appsApps : votre abonnement seulement. Site : un contexte réduit, sans identité

Formules et tarifs →Aether Ceiling, le compte unique →RogerDebrief pour l’Academy →

Roger

Un seul assistant. Cinq façons de voler mieux préparé.

Roger est disponible directement dans nos applications, sans configuration supplémentaire. Roger Boost s’y ajoute avec la formule Pilote, et prolonge Roger sur le site.

Cirrus sur l’App Store ↗ PlaneCalc sur l’App Store ↗ NOTAM sur l’App Store ↗ AElog sur l’App Store ↗ Planchette sur l’App Store ↗
Voir toutes nos applications →