Lire un METAR/TAF
Guide pratique · lié à Cirrus
Le METAR et le TAF sont les deux formats de message météorologique standardisés par l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale) que tout pilote croise avant un vol. Une fois la structure comprise, ils se lisent en quelques secondes.
METAR : la photo à l'instant T
Le METAR (Meteorological Aerodrome Report) est une observation régulière, généralement horaire ou demi-horaire, de l'état réel de l'atmosphère sur un aérodrome : vent, visibilité, nébulosité, température et pression.
| Groupe | Signification |
|---|---|
| LFPG | Code OACI de l'aérodrome (ici Paris-CDG) |
| 121030Z | Jour 12, 10h30 UTC (Z = Zulu) |
| 27015G25KT | Vent du 270°, 15 kt, rafales à 25 kt |
| 9999 | Visibilité ≥ 10 km |
| FEW030 / SCT100 | Nuages épars à 3000 ft, épars à 10 000 ft |
| 18/09 | Température 18°C, point de rosée 9°C |
| Q1012 | QNH 1012 hPa |
| NOSIG | Aucun changement significatif attendu |
RA (pluie) · SN (neige) · DZ (bruine) · BR (brume) · FG (brouillard) · TS (orage) · SH (averse). Un préfixe « - » indique une intensité faible, « + » une intensité forte.
TAF : la prévision
Le TAF (Terminal Aerodrome Forecast) prévoit l'évolution météo d'un aérodrome sur une période de 9 à 30 heures. Il utilise la même syntaxe que le METAR, complétée par des groupes de changement.
| Groupe | Signification |
|---|---|
| 1212/1318 | Validité du 12 à 12h UTC au 13 à 18h UTC |
| BECMG 1215/1217 | Changement progressif et durable entre 15h et 17h |
| TEMPO 1300/1306 | Variation temporaire (< 1h à la fois) entre 00h et 06h |
| PROB30 / PROB40 | Probabilité de 30% ou 40% qu'un phénomène se produise |
Les catégories de vol
Pour évaluer rapidement les conditions, la plafond et la visibilité sont souvent traduits en catégories. Cirrus s'en sert pour coder ses alertes par couleur.
| Catégorie | Plafond | Visibilité |
|---|---|---|
| VFR | > 3000 ft | > 5 SM (~8 km) |
| MVFR | 1000 – 3000 ft | 3 – 5 SM |
| IFR | 500 – 1000 ft | 1 – 3 SM |
| LIFR | < 500 ft | < 1 SM |
Cette classification est un repère de lecture rapide largement utilisé en briefing, mais elle ne remplace pas les minimas VMC réglementaires (SERA) applicables à votre classe d'espace aérien.
METAR/TAF en direct, catégories de vol calculées automatiquement, alertes givrage et cisaillement de vent.