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Le score de volabilité
Un anneau de 0 à 100 et la raison de ce score.
Chaque aérodrome affiche un anneau de score de 0 à 100, coloré selon le niveau. Le score est une aide de lecture, pas une décision.
Comment il se construit
Le score est calculé à partir du vent, des rafales, de la visibilité, du plafond, des phénomènes, de la tendance du TAF et de votre profil de pilote (licence, qualification IFR). Chaque point retiré a un nom : « vent fort », « visibilité réduite ».
La ligne de lecture
Sous le nom de l’aérodrome, une ligne indique les deux facteurs qui pénalisent le plus le score, ou « Conditions favorables », avec l’heure et l’ancienneté du METAR.
Les quatre repères
Vent (direction, force, rafales, flèche), visibilité, plafond et QNH. Les valeurs passent en orange puis en rouge quand elles approchent des seuils de prudence.
Limite
Le score n’est pas officiel. Il ne remplace ni le briefing, ni votre jugement.
Informatif. Cirrus aide à lire la météo. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.