iPhone DUO : AElog et PlaneCalc adaptés à l’écran qui se déplie

Le Carnet d’AElog partage la liste et le vol sur un seul écran, PlaneCalc affiche la saisie à gauche et le résultat à droite : nos applications s’adaptent à l’iPhone DUO.

AElog sur l’écran déplié de l’iPhone DUO : la liste des vols à gauche, la carte du vol à droite
Le Carnet d’AElog sur l’écran déplié.

L’iPhone DUO arrive, avec un écran plus large qui se déplie. Pour un pilote, c’est surtout la possibilité de voir deux choses en même temps : la liste et le détail, la saisie et le résultat. Nos applications sont adaptées à cet écran. Voici ce que cela change dans AElog et PlaneCalc.

AElog : la liste et le vol, sur un seul écran

Sur l’écran déplié, le Carnet d’AElog se partage en deux. À gauche, la liste de vos vols, rangée par mois, avec les filtres de période (tous, 7 jours, 30 jours, 3 mois) et d’avion. À droite, le vol que vous touchez : la carte du trajet, les terrains de départ et d’arrivée avec leurs heures, la durée, le nombre d’atterrissages et la distance.

AElog sur l’écran déplié de l’iPhone DUO : à gauche la liste des vols par mois, à droite la carte du vol LFPT vers LFRG, 1 h 59, 2 atterrissages, 75 NM
Touchez un vol : trajet, durée, atterrissages et distance s’affichent à côté, sans changer d’écran.

Un vol touché n’ouvre plus une page qui remplace la liste : vous parcourez votre carnet en gardant la liste sous les yeux, puis vous passez d’un vol à l’autre d’un geste. Les boutons de navigation (carnet, statistiques, profil) et « Nouveau vol » restent à portée de pouce.

PlaneCalc : la saisie à gauche, le résultat à droite

Le calcul de carburant de PlaneCalc profite de la même idée. À gauche, vos paramètres : distance du trajet, règles de vol et réserve, consommation de l’avion. À droite, le résultat se met à jour en même temps que vous faites glisser la distance sur l’arc : carburant nécessaire, durée de vol, carburant restant, autonomie.

PlaneCalc sur l’écran déplié de l’iPhone DUO : à gauche les paramètres de carburant, à droite l’arc d’autonomie, 165 NM et 50,7 L nécessaires
L’exemple d’un Cessna 152 sur 165 NM : 50,7 L nécessaires, réserve de 30 minutes comprise.

Le détail du carburant (trajet, contingence, réserve, roulage et total) reste affiché à gauche, à côté du calcul : vous voyez d’où vient chaque litre pendant que vous changez les hypothèses. Le menu des calculs (masse et centrage, vent, performances, plané, convertisseur) reste accessible dans la même vue.

Ce qui change, ce qui ne change pas

Information. Les écrans ci-dessus sont ceux des applications adaptées à l’iPhone DUO. La mise à jour est disponible sur l’App Store depuis le 23 octobre 2026 : c’est la version 5.0. La disponibilité de l’appareil est celle annoncée par Apple. Nous ne décrivons ici que ce qui est dans l’application. Retrouvez aussi Cirrus et NOTAM sur l’iPhone DUO.

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