Le manuel du pilote privé
Ce livre arrive très prochainement dans cette boutique, en numérique comme en papier.
Ouvrage d’étude pour apprendre et comprendre : il ne remplace pas la formation d’un ATO ou d’un DTO, ni votre instructeur. En savoir plus
Pourquoi l’avion décroche-t-il à une incidence et non à une vitesse ? Que devient la vitesse de décrochage en virage ? Quelle longueur de piste faut-il un jour de chaleur sur une piste en herbe ? Ce livre répond avec le phénomène, le calcul et la décision en vol.
Rédigé en français, il couvre tout le programme EASA de principes du vol du LAPL(A) et du PPL(A) et les performances de l’avion : portance, traînée et finesse, hélice, virage, volets, stabilité, commandes, décrochage et vrille, facteur de charge, vitesses limites, décollage, montée, croisière et atterrissage.