Présentation de PlaneCalc

Version décrite. Cette documentation décrit PlaneCalc avec sa navigation à quatre onglets (Vol, Navigation, Outils, Profil), qui arrive avec la prochaine mise à jour. Les calculs eux-mêmes ne changent pas.

La préparation d’un vol tient en quatre questions : l’avion est-il dans ses limites de masse et de centrage, a-t-on assez de carburant, que fait le vent, la piste est-elle suffisante. PlaneCalc y répond dans cet ordre, avec les données de votre avion et la météo du lieu, et montre à chaque fois la règle derrière le résultat.

Ce que PlaneCalc fait

• Quatre calculs d’avant-départ : masse et centrage, carburant, performances, vent.
• Des outils de navigation : PNR / PET, montée et descente (TOC / TOD), plané, calculateur E6B, éphémérides.
• Des outils du quotidien : V-Speeds, altitude densité, convertisseur d’unités, partage des frais.
• Un catalogue de 36 avions, du ULM au turbopropulseur, et la possibilité de créer le vôtre.

Ce que PlaneCalc ne fait pas

L’application ne remplace ni le manuel de vol, ni l’instructeur, ni le jugement du commandant de bord. Elle fait gagner du temps et évite l’erreur de calcul, sans cacher ses hypothèses : une valeur estimée est marquée « est. », une catégorie de vol non observée est marquée « estimation ».

Pour qui

Pilotes privés et élèves, du ULM au turbopropulseur ; clubs et instructeurs qui veulent un devis de masse lisible ; pilotes qui louent plusieurs avions et changent souvent de machine.