Météo et piste d’un aérodrome

La carte Météo et piste apparaît en tête des NOTAM d’un terrain, quand vous cherchez un seul code de la base d’aérodromes de l’application, et dans le détail d’un aérodrome de Proximité.

Ce qu’elle montre

• Le METAR brut (sélectionnable) et une ligne décodée (« Vent 240° 12 kt, rafales 20 · Visi 10 km · Plafond 2 500 ft · QNH 1016 »). Sans METAR : « Pas de METAR pour ce terrain. »
• Les pistes fermées par NOTAM (« Fermée par NOTAM : 09/27 »), retirées du calcul.
• La meilleure piste restante face au vent (« Piste 27 : face 8 kt, travers 3 kt »).
• Les motifs d’alerte (en rouge) et les remarques (en gris), par exemple l’absence de METAR.
• La carte VAC du SIA (« Carte VAC · cycle… »), qui s’ouvre dans le navigateur quand elle est disponible.

Le verdict personnel

Un verdict GO, À SURVEILLER ou NO-GO s’affiche si vos minima personnels sont renseignés dans votre compte Aether. Sinon, la carte l’explique : « Renseignez vos minima (vent, travers, visibilité, plafond) sur aether-digital.eu pour obtenir un verdict personnel. » ou, hors connexion au compte, « Connectez votre compte Aether et renseignez vos minima pour obtenir un verdict personnel. » Un aérodrome fermé par NOTAM, ou dont toutes les pistes le sont, donne toujours NO-GO.

Les pistes

Elles viennent de la base embarquée ; pour un terrain absent, ce sont celles saisies dans votre compte.

Hors ligne

Avec un pack hors ligne, le dernier METAR enregistré s’affiche, daté (« METAR du pack hors ligne, enregistré le… »), et « Carte VAC (sur l’appareil) » s’ouvre en aperçu.

Informatif. « L’ATIS, l’AIP et la VAC font foi. »