Mon prochain vol

Le vol à venir apparaît en tête de Proximité dans la carte Mon prochain vol. Elle vient d’Aether Planner (« Aether Planner ») ou d’un fichier .aetherflight (« Fichier .aetherflight »).

Le faire arriver

• Depuis Aether Planner : « Envoyer à Planchette » ou un plan enregistré dans votre compte (la synchronisation des vols relève de la formule Pilote).
• Depuis un fichier .aetherflight reçu par AirDrop, ouvert dans Fichiers ou via « Ouvrir dans… » : le vol s’affiche aussitôt en tête de Proximité.

Ce que montre la carte

La route, la date et l’heure UTC (« Date non précisée » sinon), le nom du vol, puis le dégagement, l’altitude, l’immatriculation et la durée quand ils sont connus.

• Après un briefing : « n nouveaux NOTAM depuis votre briefing de… » (avec le nombre de critiques) ou « Rien de nouveau depuis votre briefing de… ».
• Avant tout briefing, s’il y en a : « n NOTAM critiques sur la route : à lire avant le départ. »
• Les fermetures sur la route, une ligne chacune (trois au plus).

Les boutons

• Briefing du vol (NOTAM Pro, cadenas sinon) : Roger lit les NOTAM de tous les terrains du vol et de leur région, sur le vrai tracé, l’heure et l’altitude. Message possible : « Ce vol ne passe par aucun aérodrome à indicatif OACI : rien à interroger. »
• NOTAM : ouvre la recherche sur les terrains du vol et le dégagement.
• Suivre sur l’écran verrouillé (NOTAM Pro, vol daté, activités en direct autorisées dans iOS) : « Nouveaux NOTAM et fermetures sur la route, jusqu’à l’arrivée. »
• Préparer le pack hors ligne (NOTAM Pro).

Écran verrouillé et Dynamic Island

Le suivi affiche la route, l’heure de départ, les nouveautés depuis le briefing, les NOTAM critiques et les fermetures, avec l’heure de la dernière lecture. Toucher l’activité rouvre le vol dans l’application. Elle s’arrête deux heures après l’arrivée prévue. Les vols sont retirés de l’application trois jours après leur fin.