La carte : recherche, filtres et couches météo
Chercher un terrain, filtrer par catégorie, changer le style et superposer radar, satellite, nuages et vent.
L’onglet Carte est gratuit. Chaque aérodrome y est un point de la couleur de sa catégorie de vol ; les favoris sont plus grands, avec le code et une flèche de vent, et un point grisé n’a pas de METAR. Au plus 260 aérodromes sont tracés à la fois : zoomez pour voir les autres.
Chercher et filtrer
- Tapez dans « Rechercher un aérodrome » (code, nom ou ville).
- Touchez une pastille : Favoris, VFR, MVFR, IFR ou LIFR. Choisir une catégorie désactive « Favoris ».
- Touchez un point : une feuille donne le nom, la ville, l’altitude, la distance, le vent, la visibilité, le plafond, le QNH, la température, le score et le METAR brut, avec le bouton « Ajouter aux favoris » / « Retirer des favoris ».
La colonne de boutons
- Couches météo : ouvre le panneau.
- Style de carte : Standard, Satellite ou Hybride.
- Ma position (demande l’autorisation si besoin) et Actualiser la carte.
- Sur grand écran, Masquer / Afficher la liste.
Les quatre couches
| Couche | Ce qu’elle montre | Options |
|---|---|---|
| Radar de précipitations | Pluie et neige des 2 dernières heures, animées | Lecture et curseur |
| Satellite | Meteosat, en temps réel | Image : Infrarouge ou Brouillard |
| Nuages (prévision) | Couverture du modèle GFS, jusqu’à +48 h | Couche : Totale, Basse, Moyenne, Haute |
| Vent | Courants du modèle GFS, du sol à FL180 | Niveau : Sol (10 m), 1 500 m · FL050, 3 000 m · FL100, 5 500 m · FL180 |
Touchez une carte illustrée pour activer ou couper une couche, ou « Tout masquer ». Vent et nuages se déplacent dans le temps avec le curseur de 0 à +48 h (pas de 3 h) et le bouton lecture. Panneau fermé, une barre fine garde la lecture et le curseur. Une couche qui n’a pas pu se charger affiche « Réessayer ». Les sources (RainViewer, EUMETSAT, NOAA/NCEP GFS) sont citées sous le panneau.
Informatif. Cirrus aide à lire la météo. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.