Comment faire : analyser la météo d’une route

Étapes

1. Ouvrez Outils, Météo de route.
2. Dans « Itinéraire », le départ est votre base si elle est définie. Touchez la ligne pour le changer, puis touchez la ligne arrivée et choisissez un terrain (code, nom ou ville).
3. La distance en NM apparaît entre les deux lignes.
4. Touchez « Analyser la route » (actif quand départ et arrivée sont choisis).

Ce que vous obtenez

• Une carte avec la ligne du trajet et les terrains sur la route, à la couleur de leur catégorie.
• Un bilan : « GO » (conditions VFR sur l’ensemble de la route), « PRUDENCE » (conditions marginales sur certains segments) ou « NO-GO » (conditions IFR détectées).
• La synthèse de Roger (Premium), qui place le point le plus exposé en tête.
• Un « Résumé de la route » : distance, nombre d’aérodromes, pire condition.
• Le « Segment critique » quand une partie du trajet n’est pas VFR.
• La liste « Aérodromes sur la route », dans l’ordre depuis le départ, avec la distance en NM, le vent, la visibilité, le plafond et le phénomène.

À savoir

Cirrus prend les aérodromes situés à proximité immédiate de la ligne droite entre départ et arrivée (environ 30 km de part et d’autre). Si aucun n’est trouvé : « Aucun aérodrome trouvé sur cette route ». C’est un survol météo, pas un itinéraire : la préparation du vol se fait avec les documents officiels.