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wikiAE / Cirrus / Prise en main

Premier lancement et « Nouveautés »

Les trois pages d’accueil, l’avertissement et la feuille des nouveautés après une mise à jour.

1 min de lecture

Au premier lancement, trois pages se suivent en glissant ou avec le bouton « Continuer ».

  1. Accueil : « Cirrus », avec les mentions NOAA, Roger et WeatherKit.
  2. Ce que fait Cirrus : METAR et TAF en direct, carte des aérodromes, aide à la décision (Go / No-Go, vent traversier, brouillard, vents en altitude) et Roger.
  3. Avant de décoller : l’avertissement. Cochez « J’ai lu et j’accepte ces conditions » pour activer le bouton « Commencer ».

L’avertissement rappelle que Cirrus est une aide à la préparation, que les données viennent de sources externes (aviationweather.gov, Apple WeatherKit), que les estimations de Roger sont indicatives et que le commandant de bord reste seul responsable de la décision de vol.

Après le démarrage

La liste de départ contient LFPG, LFPO et LFBO. Choisissez votre base et vos terrains dans Réglages (voir « Ajouter, ranger et choisir sa base »).

La feuille « Nouveautés »

Après une mise à jour, une feuille « Nouveautés » s’affiche une seule fois. Chaque nouveauté porte une étiquette Gratuit, Premium ou Pilote. Pour la version 5.1 : la boîte d’alertes, les couches de la carte, les widgets redessinés, le mode sombre, le Go / No-Go avec Roger, « Vol du jour », la formule Pilote dans l’application et Roger Boost (bientôt). Une installation neuve ne la montre pas, et elle attend si vous arrivez d’une notification ou du paywall.

Informatif. Cirrus aide à lire la météo. Seuls les services officiels (Météo-France, SIA) font foi pour la préparation du vol.