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Comment faire : saisir les abaques de votre manuel
Recopier les tableaux de décollage et d’atterrissage de votre manuel pour des distances plus fidèles.
Au lieu des coefficients généraux du catalogue, PlaneCalc peut utiliser les tableaux de votre manuel de vol. Il interpole entre vos valeurs, puis corrige la masse, le vent, le revêtement et la pente. L’application ne fournit aucune valeur : elles viennent de votre manuel.
Pas à pas
- Choisissez l’avion actif.
- Dans Performances, touchez la ligne « Abaques du manuel » (elle indique « Non saisis : coefficients génériques » ou « Utilisés : décollage et atterrissage »).
- En haut, choisissez l’opération : « Décollage » ou « Atterrissage ». Chacune a son abaque.
- Sous « Axes et masse », saisissez les Altitudes-pression (ft) et les Températures (°C) de votre tableau, dans l’ordre croissant, séparées par des espaces ou des points-virgules. Saisissez aussi la Masse de l’abaque (kg), en général la masse maximale.
- Pour chaque altitude, remplissez chaque case : Roulement et 50 ft, en mètres, sans marge.
- Touchez « Enregistrer ».
Savoir si l’abaque est pris en compte
Un message en bas de la feuille le dit : « Abaque complet : utilisé pour le décollage. », ou « À compléter : … » avec ce qui manque (au moins deux altitudes et deux températures, axes croissants, toutes les distances renseignées, 50 ft au moins égal au roulement, masse de l’abaque).
« Supprimer cet abaque » l’efface. Passer de Décollage à Atterrissage enregistre la grille en cours, même incomplète.
Hors de la grille
Si les conditions sortent de votre tableau, PlaneCalc garde la valeur du bord et le résumé du vol l’indique (« hors abaque ») : un abaque ne s’extrapole pas.
Les abaques sont propres à chaque avion et se copient dans iCloud.
Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.