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wikiAE / PlaneCalc / Avant le départ, pas à pas

La fiche briefing PDF

Une page A4 pour le kneeboard : masse et centrage, carburant, performances et METAR.

1 min de lecture · Premium

La fiche briefing réunit sur une page A4 ce que vous avez calculé. Elle se prépare depuis la carte du résumé du vol.

Pas à pas

  1. Renseignez vos calculs dans l’onglet Vol : masse et centrage, carburant, performances.
  2. En bas de la carte « À vérifier avant le départ », touchez « Fiche briefing PDF ».
  3. La feuille de partage iOS s’ouvre : imprimer, enregistrer dans Fichiers, AirDrop, e-mail…

Sur l’écran large, la carte du résumé se trouve dans la feuille « Préparation du vol » (bouton en forme de liste de contrôle).

Ce que contient la fiche

Le fichier s’appelle « Briefing nom-de-l’avion date.pdf » et porte le titre « Briefing · nom de l’avion ». Sous le titre : l’itinéraire (les terrains choisis), la date de départ prévue et votre nom de profil. Les sections :

  • Résumé : les contrôles du go / no-go ;
  • Masse et centrage : masse à vide, occupants, bagages, carburant (par réservoir si définis), masse au décollage, centrage et, si du carburant est brûlé, masse et centrage à l’atterrissage ;
  • Carburant : distance, vitesse sol, durée, délestage, contingence, dégagement, réserve, roulage, carburant requis, à bord, marge, arrivée estimée ;
  • Décollage et Atterrissage : terrain et piste, masse, altitude-pression et densité, température, vent, revêtement et pente, distance requise ;
  • Météo : le METAR brut des terrains choisis, ou la mention d’une estimation.

Une section n’apparaît que si vous avez renseigné le calcul correspondant. Les valeurs hors limites ou à vérifier sont en rouge. Le pied de page rappelle que seul le manuel de vol fait foi.

Sans Premium

Le bouton porte une petite étiquette Premium : le toucher ouvre l’offre. Le résumé à l’écran reste gratuit.

Si la fiche ne se crée pas

Le message « La fiche n’a pas pu être créée. » s’affiche ; touchez « OK » et réessayez.

Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.