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La fiche briefing PDF
Une page A4 pour le kneeboard : masse et centrage, carburant, performances et METAR.
La fiche briefing réunit sur une page A4 ce que vous avez calculé. Elle se prépare depuis la carte du résumé du vol.
Pas à pas
- Renseignez vos calculs dans l’onglet Vol : masse et centrage, carburant, performances.
- En bas de la carte « À vérifier avant le départ », touchez « Fiche briefing PDF ».
- La feuille de partage iOS s’ouvre : imprimer, enregistrer dans Fichiers, AirDrop, e-mail…
Sur l’écran large, la carte du résumé se trouve dans la feuille « Préparation du vol » (bouton en forme de liste de contrôle).
Ce que contient la fiche
Le fichier s’appelle « Briefing nom-de-l’avion date.pdf » et porte le titre « Briefing · nom de l’avion ». Sous le titre : l’itinéraire (les terrains choisis), la date de départ prévue et votre nom de profil. Les sections :
- Résumé : les contrôles du go / no-go ;
- Masse et centrage : masse à vide, occupants, bagages, carburant (par réservoir si définis), masse au décollage, centrage et, si du carburant est brûlé, masse et centrage à l’atterrissage ;
- Carburant : distance, vitesse sol, durée, délestage, contingence, dégagement, réserve, roulage, carburant requis, à bord, marge, arrivée estimée ;
- Décollage et Atterrissage : terrain et piste, masse, altitude-pression et densité, température, vent, revêtement et pente, distance requise ;
- Météo : le METAR brut des terrains choisis, ou la mention d’une estimation.
Une section n’apparaît que si vous avez renseigné le calcul correspondant. Les valeurs hors limites ou à vérifier sont en rouge. Le pied de page rappelle que seul le manuel de vol fait foi.
Sans Premium
Le bouton porte une petite étiquette Premium : le toucher ouvre l’offre. Le résumé à l’écran reste gratuit.
Si la fiche ne se crée pas
Le message « La fiche n’a pas pu être créée. » s’affiche ; touchez « OK » et réessayez.
Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.