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Roger : l’analyse qui apprend de vos vols

La carte Roger de l’onglet Vol : risque estimé, carburant réel, marge de performance, habitudes.

2 min de lecture · Premium

Dans PlaneCalc, Roger est une analyse calculée sur votre iPhone, à partir de vos propres données : rien n’est envoyé au serveur et aucun modèle de langage n’est utilisé. Elle fait partie de Premium.

La carte Roger

Sur l’onglet Vol (ou dans « Préparation du vol » sur écran large), la carte « Roger · analyse sur l’appareil » croise masse, carburant, vent et piste :

  • une phrase de synthèse, par exemple « Peu de raisons de renoncer » ou « Une limite est dépassée : ne partez pas dans cet état. » ;
  • une barre de risque estimé et, sous « Pourquoi », les trois principaux facteurs ;
  • un niveau de confiance ;
  • les saisies inhabituelles repérées, par exemple « Une saisie semble inhabituelle ».

Tant que masse et centrage ne sont pas renseignés, Roger écrit « Renseignez masse et centrage : Roger n’évalue pas le vol sur des valeurs de départ. » Sans avion : « Choisissez un avion pour que Roger analyse votre vol. »

Je pars / Je reporte

Ces deux boutons notent votre décision ; Roger ajuste ses poids avec. Ils se grisent tant que masse et centrage ne sont pas renseignés. La décision reste sur l’appareil.

Les lignes dépliables

  • Carburant réel : Roger affine la consommation du catalogue après 3 vols saisis. « Saisir un vol » ouvre « Vol effectué ».
  • Marge de performance : « Saisir une distance réelle » ouvre « Distance réelle » (Décollage ou Atterrissage, « Distance observée (m, roulage) »). Roger conseille alors un coefficient de marge, après 3 mesures. Un écart de plus de ×4 avec le calcul est refusé : « vérifiez la saisie (mètres ?) ».
  • Configuration habituelle : votre chargement type ; « Appliquer à la vue Masse » le reporte.
  • Données de l’avion : un score sur 100 de la cohérence des données.

Sans Premium

La carte affiche un aperçu flouté et le bouton « Débloquer Roger ».

Dans les réglages

Profil › Réglages › Roger indique l’accès (verrouillé, actif, ou actif avec Roger Boost), ce qui a été appris, et propose « Effacer ce que Roger a appris » : les consommations réelles, distances, habitudes, décisions et préférences de piste sont supprimées de l’appareil ; vos avions, vos réglages et ce que vous avez enregistré ailleurs ne changent pas. Roger Boost (formule Pilote), les modèles rafraîchis par le serveur, est annoncé comme « bientôt » tant qu’il n’est pas actif.

Informatif. Les résultats de PlaneCalc sont des aides à la préparation. Seul le manuel de vol (POH) de votre avion fait foi.