Vue 3D : options d’affichage et vision synthétique

Le bouton « Options d’affichage » (O) ouvre le panneau « Affichage ». Vos choix sont mémorisés dans le navigateur ; « Valeurs par défaut » les réinitialise (« Options d’affichage réinitialisées. »). Le panneau propose aussi les raccourcis « Aide », « Données », « Plein écran », « Masquer les instruments » et « Capture ».

Fond de carte

Relief ombré, Vision synthétique, Carte OACI, Carte IGN, Plan IGN, Photo IGN, OSM et Topo. Les fonds IGN couvrent la France métropolitaine ; hors de France, le fond reste vierge et une note l’indique. Les fonds restent nets quand la caméra descend.

La vision synthétique

Un rendu façon écran avionique : le sol est coloré selon l’altitude (des verts aux ocres, bruns et roche claire), l’eau est bleue, les bois assombrissent le sol, la branche en cours de la route est en magenta et les suivantes en blanc. Elle est toujours rendue en plein jour, quelle que soit l’heure.

Les autres rubriques

• Relief : « Exagération verticale » de ×1 à ×4.
• Espaces aériens : cases « Interdit en VFR », « Zones dangereuses », « Espaces contrôlés », « RMZ / TMZ » et « Autres espaces », et le curseur « Opacité des volumes ».
• Éléments : Route, Rideau vertical, Couleurs de dégagement, Obstacles, Aérodromes et pistes, Cartes VAC drapées (SIA), Balisage lumineux (SIA), Tours de piste et points VFR (SIA), Taxiways, bâtiments et villes, Étiquettes et Nuages (METAR).
• En vol : « Finesse de l’avion » pour le cercle de plané (Non, 8, 9, 10 ou 12) et « Annonces vocales ».
• Piste minimale de l’avion : Non, 400, 600, 800 ou 1 000 m (voir l’article sur les terrains).
• Ciel et heure : Plan, Jour, Crépuscule ou Nuit.
• Qualité graphique : Auto, Basse, Moyenne ou Haute. L’outil adapte aussi le détail à la puissance de l’appareil (« Affichage adapté à cet appareil » dans « Données et limites »).
• Espaces traversés : la liste des volumes traversés par la route, avec leur nombre.

Données et limites

La touche I ouvre les notes de chargement et les sources (SIA, IGN, OpenStreetMap…), avec les limites du vol : zone hors de la couverture, aérodrome sans plan, cycle AIRAC, etc. « Aucune limite particulière signalée pour ce vol. » s’affiche quand tout est complet.