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La route automatique
Générer une route, lire le rapport, la garder ou rétablir la vôtre.
Le bouton « Générer la route automatiquement » est actif dès deux points. Une animation (« Je construis votre route… ») déroule six étapes, de la lecture des espaces aériens du SIA au contrôle de conformité. Départ et arrivée restent les vôtres.


Le rapport « Route générée »
- « X NM en ligne droite, Y NM par la route ».
- À vérifier avant le départ.
- Zones contournées.
- Espaces contrôlés traversés (contact radio ou clairance à prévoir).
- Points de route et règles appliquées.
« Garder cette route » la valide ; « Rétablir ma route » revient à la route d’origine, niveau et vents compris.
Quand la route automatique est refusée
Elle est réservée au VFR de jour. Elle est aussi refusée hors connexion, si les espaces aériens sont indisponibles, au-delà d’une distance maximale (400 NM d’après l’application), si deux terrains sont trop proches (moins de 3 NM), au-delà de 60 points, ou si aucune route ne passe sans zone interdite. Dans ces cas, tracez la route à la main : l’outil continue de la vérifier. Les messages exacts sont dans « La route automatique : déroulé, rapport et messages ».
À savoir. L’activité des zones réglementées n’est pas connue de l’outil : celles qu’il ne peut éviter sont signalées « à vérifier ». Relisez toujours la route avant de voler.
Informatif. Aether Planner est un outil de préparation, jamais de navigation. Seuls l’AIP, les VAC, les NOTAM, la météo officielle et le manuel de vol de votre avion font foi.