Avion, conditions de vol, carburant et notes

Avion

Choisissez un avion du hangar (votre compte Aether), un avion générique ou saisissez les valeurs : vitesse de croisière, consommation, carburant utilisable, montée et descente. Choisir un avion remplit la croisière et la consommation ; les vitesses de montée et de descente sont des suggestions à vérifier avec le manuel de vol. Si le hangar est vide, la liste propose « Avion générique (100 kt, 30 L/h) » et le lien « Ajouter un avion » ouvre Mon compte, onglet Hangar. Les champs modifiables sont : Vitesse de croisière, Consommation, Carburant utilisable (« Pour la marge et l’autonomie »), Montée (vitesse, taux, consommation) et Descente (vitesse, taux). Si vous modifiez à la main les valeurs d’un avion, la liste l’indique par « (valeurs saisies) ».

Conditions de vol

• Date de départ, ou la case « Sans date (préparation à l’avance) ». Le bouton « Passer au jour J » met la date à aujourd’hui et actualise météo, vents et plan B.
• Heure de départ (UTC).
• Règles de vol : VFR de jour ou VFR de nuit (la nuit relève la réserve à 45 minutes).
• Altitude de croisière, QNH (facultatif) et écart ISA.
• Vent : « Vent unique » ou « Par branche » (« Direction (d’où il vient) » et « Force »). En mode « Par branche », une ligne par branche permet de saisir son vent ; le vent unique sert de repli pour les branches laissées vides. « Vents en altitude » charge les vents prévus à l’altitude et à l’heure de chaque branche (modèle Open-Meteo, à titre indicatif). Sans réponse : « Les vents en altitude sont indisponibles pour le moment (source injoignable). Saisissez le vent à la main. »

Carburant

Roulage (min), réserve finale (min), aléas (en %, appliqués au carburant du trajet), carburant supplémentaire (L) et variation magnétique imposée (facultatif, Est positif ; vide, l’outil utilise son modèle intégré).

Masse et centrage

Voir l’article dédié.

Notes

« Notes du plan » (2 000 caractères au plus). Cochez « Garder ce plan comme gabarit » pour un trajet récurrent : le plan passe en tête de « Mes vols » et se relance avec une nouvelle date.

Nuit

En VFR de nuit, l’outil avertit si l’arrivée tombe après le coucher du soleil en VFR de jour ou si le départ précède le lever du soleil, et exige des pistes balisées pour le plan B.